Baubericht: preußische T3

Komplett verschweißter Stehkessel


Werkszeug zum „Einwalzen“ der Heizrohre.


Einziehen der Heizrohre, die aus Kupfer bestehen.


Bohren und Einschweißen der Stehbolzen in den Stehkessel.

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Durchführung der gesetzlich vorgeschriebenen Kaltdurckprobe. Der Prüfdruck wurde mit der Handpumpe der 64er erzeugt.


Erste Anprobe des Kessels auf dem Fahrwerk.


Anbringen der Kesselaurüstung. Bild 1 zeigt die Einzelteile eine Kesselspeiseventils vor dem Zusammenlöten. Bild 2 zeigt ein am Kessel angebrachtes Speiseventil.


Anbringen der Kesselverkleidung aus Messeingblech.