Ein nicht unerheblicher Teil meiner Hobbyaktivitäten umfast die Entwicklung und Konstruktion von Gartenbahnmodelle. Um überhaupt etwas in der Werkstatt fertigen zu können, werden zwingend Fertigungszeichnungen von den jeweiligen Bauteilen benötigt. Doch wie kommt man überhaupt zu solchen Zeichnungen?
Entwicklung
Am Anfang stehen immer umfangreiche Recherchen zum Vorbild. Hierbei wird meist auf Fachliteratur, Originalzeichnungen und Fotos zurückgegriffen. In machen Fällen ist sogar ein Besuch des entsprechenden Vorbilds , z.B in einem Eisenbahnmuseum, notwendig, um fehlende oder Detailfotos am lebenden Objekt zu erlangen. Danach werden Überlegungen angestellt, wie das geplante Projekt im Modell umgetzt und mit dem eigenen Maschinenpark gefertigt werden kann. Hierzu erstellt man zunächst einfache Skizzen, legt grobe Abmessungen sowie Funktionensprinzipien fest, führt Berechnung durch und prüft, welche Halbzeuge für die Fertigung in Frage kommen und am Markt verfügbar sind. Desweiteren legt man fest, welche Werkzeuge, Fertigungsschritte und Aufspannungen auf den Maschinen notwendig sind. Kurz gesagt, im Kopf ist das jeweilige Bauteil oder Projekt an dieser Stelle bereits in der Theorie fertig!
CAD-Konstruktion
Wenn das Konzept zur Umsetzung eines Projektes steht, beginnt die Konstruktionsphase am Rechner mittels 3D-CAD. Hier wird zunächst ein 3D-Modell des jeweiligen Projektes mit allen Details und korrekten Abmessungen erstellt. Als weiteres Hilfsmittel kann man größtenteils auch auf Zeichnungen des großen Vorbilds zurückgreifen. Wer nun aber glaubt, man könnte die Originalzeichnungen einach im Maßstab 1:11,3 verkleinern, und so bereits entsprechende Fertigungszeichnungen zu erhalten, der irrt gewaltig. diesm 3D-Modell können dann die Fertigungszeichnungen abgeleitet werden. Am Ende entsteht eine Konstruktion, die mit den Originalzeichnungen nicht mehr viel gemeinsam hat.
Beispiel: Diesellok
Platzhalter
ngemüssen zunächst entsprechende technische Unterlagen zu den jeweiligen Bauteile erstellt werden.